Prvý elektrický pohon vynašiel v roku 1838 B.S.Iakobi v Rusku. Vyskúšal jednosmerný motor, ktorý je napájaný z batérie na tlačenie člna. K použitiu elektrického pohonu v priemysle však môže dôjsť až po toľkých rokoch, ako tomu bolo v roku 1870. V súčasnosti je to možné pozorovať takmer všade. Vieme, že rýchlosť elektrický stroj (motor alebo generátor) je možné riadiť frekvenciou prúdového zdroja ako aj použitým napätím. Rýchlosť otáčania stroja sa dá tiež presne riadiť uplatnením konceptu elektrického pohonu. Hlavnou výhodou tohto konceptu je prílišné riadenie pohybu, ktoré je možné optimalizovať jednoducho pomocou pohonu.
Čo je to elektrický pohon?
Elektrický pohon možno definovať ako systém, ktorý sa používa na riadenie pohybu elektrického stroja. Tento pohon využíva hlavný pohon, ako je benzínový motor, inak nafta, parné turbíny, inak plynové, elektrické a hydraulické motory ako hlavný zdroj energie . Tieto hnacie stroje dodávajú mechanickú energiu smerom k pohonu na riadenie pohybu
Elektrický pohon môže byť zostavený s elektrickým hnacím motorom aj komplikovane riadiaci systém na riadenie rotačného hriadeľa motora. V súčasnosti je to možné ovládať jednoducho pomocou softvéru. Ovládanie sa tak stáva presnejším a tento koncept pohonu tiež ponúka jednoduché použitie.
Elektrický pohon
Typy elektrických pohonov sú dva, napríklad štandardný invertor a servopohon. A štandardný invertor pohon sa používa na riadenie krútiaceho momentu a rýchlosti. Servopohon sa používa na riadenie krútiaceho momentu a rýchlosti, ako aj komponentov polohovacieho stroja používaných v aplikáciách, ktoré vyžadujú náročný pohyb.
Bloková schéma elektrického pohonu
Bloková schéma elektrického pohonu je uvedená nižšie a záťaž v diagrame znamená rôzne druhy zariadení, ktoré je možné vyrobiť pomocou elektrického motora, ako je práčka, čerpadlá, ventilátory atď. Elektrický pohon môže byť vyrobený zo zdroja, výkonový modulátor, motor, záťaž, snímacia jednotka, riadiaca jednotka, vstupný príkaz.
Bloková schéma elektrického pohonu
Zdroj energie
Zdroj energie vo vyššie uvedenej blokovej schéme ponúka potrebnú energiu pre systém. A prevodník aj motor sú prepojené so zdrojom energie a poskytujú tak premenlivé napätie, frekvenciu a prúd do motora.
Modulátor napájania
Tento modulátor možno použiť na riadenie napájacieho napätia napájacieho zdroja. Výkonové riadenie motora môže byť vykonané takým spôsobom, že: elektrický motor vysiela funkciu otáčok a krútiaceho momentu, ktorá je pri bremene nevyhnutná. Počas dočasných operácií bude extrémny prúd odoberaný zo zdroja energie.
Odoberaný prúd zo zdroja energie môže prebytočný, inak môže spôsobiť pokles napätia. Preto výkonový modulátor obmedzuje prúd motora aj zdroj.
Výkonový modulátor môže meniť energiu na základe požiadavky na motor. Napríklad, ak je základom jednosmerný prúd a je možné použiť indukčný motor potom, ako výkonový modulátor zmení jednosmerný prúd na striedavý prúd . A tiež si vyberie režim činnosti motora, ako je brzdenie, inak motorizácia.
Naložiť
O mechanickom zaťažení môže rozhodnúť prostredie priemyselného procesu a o zdroji energie sa môže rozhodnúť z dostupného zdroja v danom mieste. Môžeme si však zvoliť druhú elektrické komponenty menovite elektrický motor, ovládač a prevodník.
Kontrolná jednotka
Riadiaca jednotka sa používa hlavne na riadenie výkonového modulátora a tento modulátor môže pracovať pri úrovniach výkonu aj pri malom napätí. A tiež pracuje podľa preferencie výkonového modulátora. Táto jednotka vytvára pravidlá pre bezpečnosť motora a výkonového modulátora. Riadiaci signál i / p reguluje pracovný bod pohonu od i / p smerom k riadiacej jednotke.
Snímacia jednotka
Snímacia jednotka v blokovej schéme sa používa na snímanie konkrétneho činiteľa pohonu, ako sú rýchlosť, prúd motora. Táto jednotka sa používa hlavne na prevádzku uzavretej slučky, inak na ochranu.
Motor
Elektromotor určený pre konkrétnu aplikáciu je možné zvoliť na základe viery v rôzne vlastnosti, ako je cena, dosiahnutie úrovne výkonu a výkonu potrebnej pre záťaž v stabilnom stave, ako aj v aktívne činnosti.
Klasifikácia elektrických pohonov
Spravidla sa klasifikujú do troch typov, ako napríklad skupinový pohon, samostatný pohon a viacmotorový pohon. Ďalej sú tieto disky ďalej kategorizované na základe rôznych parametrov, ktoré sú popísané nižšie.
- Elektrické pohony sú rozdelené do dvoch typov na základe napájania, a to striedavé pohony a jednosmerné pohony.
- Elektrické disky sú klasifikované do dvoch typov na základe prevádzkovej rýchlosti, a to meniče s konštantnou rýchlosťou a meniteľné otáčky.
- Elektrické pohony sú klasifikované do dvoch typov na základe množstva motorov, a to jednomotorové pohony a viacmotorové pohony.
- Elektrické pohony sú klasifikované do dvoch typov na základe riadiacich parametrov, a to stabilné krútiace momenty a stabilné výkonové pohony.
Výhody elektrických pohonov
Medzi výhody elektrických pohonov patrí:
- Tieto sušičky je možné získať v širokom rozsahu otáčok, výkonu a krútiaceho momentu.
- Rovnako ako iné hlavné hnacie mechanizmy, ani požiadavka na doplnenie paliva, inak by nedošlo k zahriatiu motora, nie je nutná.
- Neznečisťujú atmosféru.
- Predtým sa motory ako synchrónne, tak aj indukčné používali v pohonoch so stabilnými otáčkami. Frekvenčné meniče využívajú jednosmerný motor.
- Majú flexibilné riadiace vlastnosti vďaka použitiu elektrického brzdenia.
- V súčasnosti sa striedavý motor používa v rámci pohonov s premennými otáčkami z dôvodu vývoja polovodičových prevodníkov.
Nevýhody elektrického pohonu
Medzi nevýhody elektrických pohonov patria nasledujúce.
- Tento disk nemožno použiť, ak nie je k dispozícii zdroj napájania.
- Prerušenie napájania úplne zastaví celý systém.
- Primárna cena systému je drahá.
- Dynamická odozva tohto pohonu je slabá.
- Získaný výstupný výkon disku je nízky.
- Pri použití tohto pohonu môže dôjsť k znečisteniu hlukom.
Aplikácie elektrických pohonov
Medzi aplikácie elektrických pohonov patria nasledujúce aplikácie.
- Hlavnou aplikáciou tohto pohonu je elektrická trakcia, čo znamená prepravu materiálu z jedného miesta na druhé. Medzi rôzne typy elektrických pohonov patria hlavne elektrické vlaky, autobusy, trolejbusy, električky a vozidlá na solárny pohon zabudované do akumulátorov.
- Elektrické pohony sa široko používajú v obrovskom množstve domácich aj priemyselných aplikácií, ktoré zahŕňajú motory, dopravné systémy, továrne, textilné továrne, čerpadlá, ventilátory, roboty atď.
- Používajú sa ako hlavné hnacie mechanizmy pre benzínové alebo naftové motory, turbíny ako plyn alebo iná para, motory ako hydraulické a elektrické.
Toto je teda všetko o základoch elektrické pohony . Z vyššie uvedených informácií nakoniec môžeme vyvodiť záver, že pohon je jeden druh elektrického zariadenia používaného na riadenie energie, ktorá sa posiela do elektrického motora. Menič dodáva energiu do motora v nestabilných množstvách a na nestabilných frekvenciách, čím nakoniec riadi rýchlosť a krútiaci moment motora. Tu je otázka, aké sú hlavné súčasti elektrického pohonu.
