Airbagy sú jedným zo základných bezpečnostných prvkov, preto sa musíte uistiť, že sú funkčné. Akékoľvek problémy s vysoko citlivým airbagom senzory rozsvieti kontrolku airbagu. Airbagy poskytujú tlmiaci systém pre cestujúcich vo vozidle tým, že sa pri nehode okamžite nafúknu vzduchom, takže správne použitie airbagu je nevyhnutné pre prežitie a bezpečnosť pri nehode. Airbag je nafukovací vankúš usporiadaný do vozidla, ktorý chráni cestujúcich pred nárazom do vnútorných alebo vonkajších predmetov vozidla pri kolízii. Spustí sa okamžitá havária a senzory zmerajú závažnosť kolízie. Tento článok stručne vysvetľuje an senzor airbagu , jeho fungovanie a jeho aplikácie.
Čo je senzor airbagu?
Senzor airbagu (snímač nárazu) je vstupným zariadením riadiaceho signálu v systéme airbagov SRS (doplnkový zádržný systém) vozidla. Kedykoľvek bude vozidlo čeliť zrážke, tento snímač zaznamená signál intenzity kolízie vozidla a vloží signál do počítača airbagu. Tento počítač sa teda na základe signálu snímača rozhodne, či vybuchne nafukovací prvok, aby sa nafúkol airbag.
Funkciou snímača airbagov je určiť mieru spomalenia a poskytnúť presné údaje o závažnosti kolízie, aby sa skontrolovalo, či sa airbagy aktivujú v správnom čase a s vhodnou silou.
Existujú minimálne dva alebo viac snímačov airbagov, ktoré sa menia v závislosti od výroby vozidla. Jedna sada týchto snímačov je umiestnená na pravej strane predného nárazníka, zatiaľ čo druhá sada je umiestnená v motore na sledovanie rýchlosti spomalenia. Tretia sada je nastavená približne na palubnú dosku, ako aj priestor pre cestujúcich, najmä bezpečnostné pásy. Snímač bezpečnostných pásov teda kontroluje rýchlosť, akou sú cestujúci vo vozidle vrhnutí dopredu v dôsledku nárazu, inak núdzového zastavenia.
Komponenty
Tento snímač je vyrobený z dvoch hlavných komponentov; elektrické a mechanické, ktoré sú popísané nižšie.
Elektrické komponenty majú elektrický obvod & spínač spájajúci snímač s riadiacou jednotkou airbagu. Vždy, keď stlačíte spínač, aby sa okruh dokončil, riadiaca jednotka airbagu umožní generátoru naplniť airbag.
Väčšina mechanických komponentov je navrhnutá s guľou, ako aj s rúrkou. Takže malý magnet drží guľu na jednej strane trubice. Kedykoľvek dôjde ku kolízii, loptička sa odstráni z magnetu a kotúľa sa dopredu. Po dosiahnutí konca trubice stlačte elektrický spínač, aby ste dokončili obvod.
Princíp činnosti snímača airbagu
Vždy, keď dôjde k čelnej zrážke auta, použijú sa airbagy. Tento náraz zaznamená senzor airbagu. Takže elektronický signál z tohto senzora aktivuje chemickú reakciu na naplnenie airbagu bezpečným dusíkom. Tieto tašky majú vetracie otvory; okamžite sa zrútia po absorbovaní energie sediaceho. Nebránia vám v pohybe a nemôžu vás zadusiť.
Umiestnenie senzora airbagu
Schéma zapojenia snímača airbagu alebo snímača nárazu v aute je uvedená nižšie. Nárazový senzor je inštalovaný pred autom, pretože kolízie sa väčšinou stávajú tam. Senzor je umiestnený v motore a ďalší bezpečnostný senzor rovnakého dizajnu je umiestnený v mieste pre cestujúcich vo vozidle. Preto je potrebné uviesť, ktorý snímač airbagu hľadáte, aby ste ho presne lokalizovali, pretože tieto snímače sú vo všeobecnosti umiestnené v rôznych polohách po celom vozidle. Pred umiestnením snímača airbagu je najlepšie overiť si používateľskú príručku snímača.
Tieto snímače sú jednoducho pripojené k modulu airbagu pomocou káblového zväzku. Dva ďalšie hlavné komponenty systému airbagov sú diagnostický modul a kontrolka. Diagnostický modul sa teda používa na vykonanie testu systému pri každom zapnutí vozidla a kontrolka je dočasne namontovaná na prístrojovej doske, aby sa rozsvietila.
Riadiaca jednotka airbagu
Riadiaca jednotka airbagu alebo elektrická nárazová jednotka je modul používaný na detekciu a vyhodnotenie tvrdosti nehody. Potom spustí vhodné zádržné systémy. Táto jednotka je zodpovedná za riadenie nafúknutia airbagov, ukladanie údajov o nehode a tiež výmenu údajov s motorom automobilu. Ak teda vaša riadiaca jednotka airbagov nie je v poriadku, airbagy auta nemusia v prípade nehody reagovať. Uistite sa, že svetlo airbagu v aute svieti (alebo) sa počas nehody nerozsvieti, potom musíte jednotku airbagu SRS resetovať. Hlavné funkcie riadiacej jednotky airbagov sú; monitorovanie automobilových senzorov: zaznamenávanie údajov o bezpečnostných pásoch, ukladanie údajov o rýchlosti vozidla a tiež zaznamenávanie ďalších informácií o kolíziách.
Typy senzorov airbagov
K dispozícii sú dva typy snímačov airbagov; snímač typu a snímač valcového typu, ktoré sú popísané nižšie.
Hmotnostný snímač
Systém snímačov hmotnosti zahŕňa dva druhy snímačov. Takže snímač nárazu airbagu je umiestnený na prednom nárazníku vozidla. Jeho umiestnením na predné ciele v možnej oblasti môže dôjsť ku kolízii.
Keď väčšina vozidiel na prednej strane má motory a je to tiež nastavené v motore. Akonáhle náraz prekročí mriežku smerom k motoru, ACU (riadiaca jednotka airbagu) môže presne rozhodnúť, že ide o nehodu.
Druhý snímač v systéme typového snímača, ako je snímač zotrvačnosti, je umiestnený nad prístrojovou doskou. Tento senzor bezpečnostného airbagu nad prístrojovou doskou teda kontroluje bezpečnostné pásy a prenáša údaje do riadiacej jednotky airbagov.
Princíp činnosti snímačov masového typu je mimoriadne jednoduchý. Tento snímač je nastavený so snímacou guľou v trubici. Kedykoľvek dôjde k nárazu, táto guľa sa posunie dopredu, aby sa zapol spínač.
Valčekový snímač
Valčekový snímač je podobný ako masový typ, ale typ použitý v aute závisí hlavne od spoločnosti. Tento snímač má závažie, ktoré je spojené s komponentom vinutej pružiny. Podobne ako pri senzore hmoty, počas nárazu protiidúceho auta môže byť kovové závažie vytlačené dopredu a mení sa napätie nad vinutou pružinou, aby sa ovládal elektrický obvod, ktorý vypne kontakt senzora. Je dôležité poznamenať, že efektové a bezpečnostné senzory by sa mali zapínať a vypínať súčasne, aby bolo možné použiť airbag.
Príznaky zlého senzora airbagu
Príznaky zlého snímača airbagu sú popísané nižšie.
- Hlavným znakom nefunkčnosti snímača airbagu je, keď sa svetlo airbagu bez akéhokoľvek dôvodu rozsvieti. Ide teda o značné riziko, ktoré môže viesť k zlyhaniu airbagov.
- Ak na vašom ovládacom paneli bliká kontrolka airbagu vozidla, váš airbag je vypnutý. Výstražná kontrolka sa rozsvieti v špecifickom vzore, aby špecifikovala kód riešenia problémov, ktorý možno získať v príručke.
- Moduly airbagov sa môžu časom znehodnotiť. Ak je tento modul vystavený vlhkosti svetla alebo poraneniu záplavami, potom tento modul zhrdzavie a celý systém sa skratuje. Ak je tento modul airbagu poškodený, musíte ho okamžite vymeniť.
- Hodinové pružiny airbagu sa ovíjajú okolo volantu a spájajú sa s elektrickým vedením systému airbagov. Takže aj tieto pružiny sa nakoniec opotrebujú, čo vedie k tomu, že váš senzor určí, že došlo k poruche. Tento problém s hodinovými pružinami rieši špecialista na opravu automobilov. Ak sa potvrdí akékoľvek poškodenie v rámci pružiny, je potrebná okamžitá výmena.
- Ak sú svetlomety vášho vozidla v noci zapnuté a zobudíte sa na vybitú autobatériu, je pravdepodobné, že sa vyčerpala aj batéria záložného airbagu. S týmto problémom musí pomôcť dobitie autobatérie – aj keď kontrolky airbagu stále blikajú; potom môže nastať ďalšia porucha niekde vo vašom riadiacom systéme.
Ako otestovať senzor airbagu?
Airbag je bezcenný, ak senzor airbagu nefunguje správne. Tieto senzory sa používajú v mnohých autách, ktoré pomáhajú pri resetovaní po náraze. Nie všetky druhy vozidiel sú však navrhnuté týmto spôsobom a po náraze môže byť potrebné senzor manuálne resetovať alebo vymeniť. Testovanie snímača je veľmi dôležité, ak je airbag aktivovaný.
Senzory airbagov je možné testovať pomocou automobilového diagnostického nástroja na obnovenie údajov z ACU v reálnom čase a chybových kódov. Toto je bezpečný spôsob iba na testovanie tohto snímača. Ak sa nad snímačom nachádza nejaký poruchový kód, je potrebné zmerať kabeláž snímača airbagu a airbagu vo vozidle a overiť, či sú výsledky merania vo vašom diagnostickom prístroji.
Vymeňte snímač airbagu vždy, keď riadiaci modul airbagu určí problém, hoci konektor a kabeláž sú v poriadku. Preto by ste do týchto kúskov nemali zasahovať, pretože chcete, aby fungovali v prípade katastrofy, hoci vo všeobecnosti nie sú extrémne drahé.
Postup na testovanie snímača airbagu krok za krokom je popísaný nižšie.
Najprv je potrebné určiť problém
Po naštartovaní motora riadiace moduly hlavne pre airbag automaticky skontrolujú nárazové senzory. Senzor airbagu teda budete musieť otestovať iba vtedy, ak sa rozsvieti kontrolka airbagu.
Scan Tool
Na systéme airbagov sa musí použiť skenovací nástroj. Uistite sa, že máte vytiahnutý servisný manuál, aby ste mohli rozpoznať chybový kód. Je to skvelý nápad zapísať si tento kód pre budúce použitie.
Riešenie problémov
Kedykoľvek budete mať poruchový kód, budete si musieť prečítať manuál od majiteľa, aby ste porozumeli všetkým situáciám pre možné ťažkosti.
V prípade potreby vymeňte
Ak je snímač airbagu zlý, airbag v prípade katastrofy nevybuchne. Ak chcete vymeniť snímač airbagu, umiestnite ho blízko prednej časti motorovej časti. Odpojte a odskrutkujte kabeláž a starý snímač a nainštalujte nový.
Aplikácie
The aplikácie senzorov airbagov zahŕňajú nasledujúce.
- Airbagové senzory sú vybavené airbagmi automobilov, aby určili, aký silný bol náraz.
- Ide o elektromechanické čipy, ktoré sa používajú na poskytovanie rôznych druhov vstupov do ACU (riadiaca jednotka airbagov).
- Používajú sa v rôznych druhoch airbagov používaných vo vozidlách, ako je airbag pred vodičom, spolujazdcom, kolenný airbag, bočný airbag atď.
- Senzor airbagu je zodpovedný za zaznamenanie neočakávaného spomalenia počas kolízie. Vysiela teda signál do ACU, ktorá využíva rýchlosť vozidla, natočenie bezpečnostného pásu a ECU na rozhodnutie, či sa musí airbag pri nehode aktivovať.
- Toto je vstupné zariadenie pre riadiaci signál v rámci doplnkového zadržiavacieho systému.
- Tieto senzory sa široko používajú pri zisťovaní kolízií v rôznych vozidlách, najmä vpredu.
- Tento senzor je veľmi dôležitý pre bezpečnosť vozidla.
Teda toto je prehľad airbagov senzory, práca, typy a aplikácie. Očakáva sa, že globálny trh so senzormi automobilových airbagov zaznamená v budúcnosti výrazný rozvoj. Rastúce zameranie sa na bezpečnosť cestujúcich a prísne vládne nariadenia týkajúce sa zabezpečenia vozidiel poháňajú dopyt hlavne po senzoroch airbagov. Okrem toho rastúci počet nehôd na cestách a rastúce pokročilé bezpečnostné funkcie vo vozidlách podporujú rozvoj trhu. Možno teda očakávať, že rast trhu bude profitovať aj zo začlenenia elektronických senzorov a vyšších technológií. Okrem toho sa odhaduje, že vývoj systémov inteligentných airbagov a vzhľad autonómnych vozidiel podporia rozvoj trhu v budúcnosti. Tu je otázka pre vás, čo je airbag?
