V našich predchádzajúcich článkoch sme sa komplexne dozvedeli o integrovaných obvodoch LM2907 / LM2917, ktoré sú v zásade integrovanými obvodmi frekvenčného meniča na prevodník napätia a sú ideálne použiteľné vo všetkých príslušných oblastiach. Tu vidíme, ako sa dá rovnaký čip použiť na výrobu poplachového obvodu obmedzenia rýchlosti vozidla.

Použitie jedného integrovaného obvodu na detekciu rýchlosti

Podľa vysvetleného príkladu by sa IC mohol použiť na výrobu jednoduchého obvodu spínača obmedzenia rýchlosti, ktorý by sa zase dal použiť vo vozidlách zisťovanie nadmerných rýchlostí a následné alarmovanie alebo zabránenie vozidla prekročiť stanovenú nebezpečnú značku.

“schéma zapojenia monitora srdcového tepu ”

Ako je znázornené na nasledujúcom diagrame, na navrhovanie navrhovaného obvodu obmedzovača rýchlosti spolu s niekoľkými externými pasívnymi časťami stačí jediný model LM2917.

S odkazom na schému, vstupný kolík # 1 prijíma signál z kolies vozidla cez usporiadanie magnetu a snímacej cievky alebo cez obvod snímača Hallovho efektu.

Prevádzka obvodu

Informácie o tomto článku nájdete v tomto článku základné nastavenie kolesa a snímacej cievky v danom diagrame.

Funkcia je do značnej miery totožná s predtým vysvetleným fungovaním obvodu rýchlomera:

Informácie o aplikovanej rýchlosti vo forme impulzov zodpovedajúcich počtu rotujúcich kolies sú snímané diferenciálnym operačným systémom, ktorého invertujúci vstup je vzhľadom na maximálnu citlivosť odkazovaný na zem.

“rozdiel medzi polovičnou a úplnou sčítačkou ”

Výstup z tohto operačného zosilňovača sa privádza do ďalšieho šalvie, čo je štádium nabíjacieho čerpadla zodpovedné za sledovanie / držanie / zvyšovanie informácií vo forme stabilného jednosmerného prúdu.

Táto funkcia sa spolieha najmä na hodnotu C a č. 2 IC.

Vyššie uvedené informácie sú opäť zosilnené a porovnané následným zosilňovačom a spoločným tranzistorovým stupňom.

Výstup je zakončený na pin # 4 IC cez vysielač interného spoločného kolektorového tranzistora.

Vzorec na nastavenie rýchlostného limitu

Podľa vzorca je možné alarm rýchlostného limitu nastaviť a vypočítať pomocou vzorca:

f (in) = R2 / R1 + R2 x 1 / RC

“čo je pekné na počítači ”

Akonáhle je dosiahnutá nastavená hranica, IC ju zistí a na kolíku # 4 vytvorí vysokú logiku, ktorá sa rovná napájaciemu napätiu obvodu.

Túto vysokú logiku možno použiť na spustenie výstražného signálu, deaktiváciu motora alebo na spustenie ďalších podobných preventívnych opatrení.

Schéma zapojenia

Typickú implementáciu vyššie uvedeného obvodu môžeme vidieť na nasledujúcom diagrame.

Tu je záťaž alebo jednotka výstrahy rýchlosti pripojená k výstupu kolíka tranzistora # 5 namiesto kolíka # 4, ako je uvedené v predchádzajúcej časti.

Konfigurácia zaťaženia kolektora poskytuje výhodu lepšieho prúdového zisku, ktorý umožňuje priame použitie zariadenia s vyšším príkonom, ako je relé alebo alarm, s obvodom.